从“区域边缘”到“改革前沿” 成渝地区双城经济圈跑出发展“加速度”

新闻转自（央视网音讯）：成渝地域双城经济圈位于“一带一路”和长江经济带交汇处，在国度开展大局中具有共同而重要的战略位置。作为科教大省、人才大省的四川，如何立足本身优势，加快推进区域协同创新，进一步激起成渝地域双城经济圈的创新生机？

  国度超算成都中心位于成都兴隆湖畔。在这里，每秒运转速度达10亿亿次的超级计算机正在昼夜不停地展开着计算工作。它在满足本省需求的同时，也为重庆的创新企业和科研院所提供算力支持。

  设立在重庆的中国汽车工程研讨院，借助成都超算中心计算资源和技术效劳才能，将考证汽车外形时间从之前2—3个月，缩减到如今两三天。

  从国度超算成都中心到绵阳大型科学仪器共享平台，目前，成渝两地已完成总价值约124亿元的12728台（套）大型仪器设备开放共享，为各类创新主体提供科技创新和检验检测效劳。

  与此同时，具有丰厚科教资源的四川还充沛发挥大院大所多、科技人才会聚的优势，结合重庆设立科技智库联盟、科技资源共享平台等，共同展开科研项目、共享人才专家资源。

  优势互补、协同共享为川渝两地科技创新注入强劲动能。目前，川渝已启动“一带一路”科技创新协作区、川渝共建重点实验室建立。西部（成都）科学城、西部（重庆）科学城共汇集建立国度级科技创新平台115个，引进校院地协同创新项目、科创类项目109个。

  从“区域边缘”到“变革前沿”

  推进成渝地域双城经济圈建立，离不开两地间的产业协同配套。川渝高竹新区是两地首个跨省共建的省级新区，从昔日的“区域边缘”到如今的“变革前沿”，川渝高竹新区是如何做到的？

  川渝高竹新区位于四川省广安市邻水县高滩镇与重庆市渝北区茨竹镇接壤处，是川渝两省市共同批准设立的跨省域共建新区，规划面积266平方公里。一大早，新区里不少企业的消费车间就开端了一天的繁忙。

  2020年12月，川渝高竹新区正式批准设立，新区成立后首先肯定了产业开展方向。

  产业要开展，硬件配套必需跟上。为理解决当时新区交通“近而不快”以及用水难等问题，川渝两地突破行政区划，多部门联动废除行政壁垒。2023年7月，衔接川渝高竹新区和重庆中心城区的G65高速高竹互通正式通车，半小时就能到重庆，“跨省公交”开到了园区门口。

  为了协助企业稳步开展，川渝高竹新区还加快政策联通。一方面，建成跨省域运转的供电效劳中心和税费征管效劳中心，完成水、电、气等消费要素“同城同价”。一方面，成立了行政、社保、质检、金融等结合办事机构，为企业提供“一站式”效劳。截至目前，新区已累计入驻企业196家，其中范围以上企业46家，90%的产品配套重庆。  

  往常，行走在新区重庆路上，几家汽摩配套企业已完成基建，开端装置调试设备；广安路上，西部模具城正在抓紧建立；川渝大道上，科技创新基地产业孵化区主体工程大局部已完成，将迎来10多家企业和科研院所入驻。跑动身展“加速度”的川渝高竹新区将来可期。