供应链物流发表时间:2023-09-06 15:06 供应链是指盘绕中心企业,从配套零件开端,制成中间产品以及最终产品,最后由销售网络把产品送到消费者手中的、将供应商,制造商,分销商直到最终用户连成一个整体的功用网链结构。那么延申理解就是盘绕这个中心企业的物流就可以称为供应链物流。而供应链中的另外两个重要要素,资金流和信息流,是为物流效劳,保证物流顺利的支持。供应链物流是别离供应链的特性,保证整个供应链顺畅的物流,它本质上和物流没有区别,都是运输配送,仓储加工,装卸等等所组成的,同样也需求单据信息系统等,而供应链物流对比下的一个特性,必然是别离供应链的,和谐供应链上下运作,充分思索各供应链成员的供需而配合运作,比如库存位置设立,运输批量等。从单纯的物流来讲,追求极致的效益低本钱是必然的,比如运输费用的最低化和装载比例最高化,但是从供应链物流来说,局部的单纯低本钱并非必然的,它追求的是整体的供应链运作总本钱最优化,那么就有可能在局部即使增加物流本钱也具备可能性。供应链物流就是一个系统化的物流,这个系统触及供应链各个企业,而且这些企业是不同类型、不同层次的企业,有上游的原材料供应企业.下游的分销企业和中心企业,有供、产、销等不同类型。这些企业既互相区别、又互相联络,共同构成一个供应链系统。这个大系统物流包括企业之间的物流,但是也可能要包括企业内部的物流,直接和企业消费系统相连。供应链物流就是要从整个系统的整体动身,而非单纯割裂地看待物流,比如库存管理,设立最小量地安全库存,以致越库作业或者JIT,必然是库存优化的一个相当美好的成果,但是从整体思索,就要思索运输频率,装载率又以致装卸场地空间的问题。笔者曾经看过一个日系车厂,恳求物流公司实行JIT ,工厂内部不设立库存,每到一定时间点就必需送货几量。从供应,库存来说,这个是相当不错的主意,但是由于供应商位置具有一定距离,要按照定时送货,那么物流公司必然要不时地往复,以致配备后备车辆应对交通风险,而理论上物流公司对应做规律是配置一台足够一天装载量大车,装满后呆在工厂左近,每到定时就送过去。那么从供应链物流整体来看,这个JIT的做法并非最佳,关于整体供应链的运作效率而言。很多第三方物流公司理论上曾经真正触及供应链物流的整体运作上,企业都会自己的资源首要运作在中心业务上,关于物流多是外包给第三方物流公司,树立物流运作关系,作为协作的甲方,企业提出目的,物流公司则根据目的提出方案,组织执行并提出,中止持续改善。当然,理论上很多这样的业务仅仅是拜托运作,物流公司也仅仅根据指示,命令执行,在这个过程中,双方还没做到相互信任,相互配合,从而共生共荣推进供应链物流优化的。 下一篇物流的仓储科技解读
|