透析：什么才是社区团购的护城河？物流商机在何方？

汉森供应链董事长黄刚说:没有商流的物流，就没有流。

师旷副总裁王银说:没有物流，就没有商业。

可见商流和物流是密切相关的。这也是为什么物流是指持续关注上游业务流量的变化。回望2020年，商流里哪个词最火？社区团购一定是答案之一。因此，在《物流洞察》举办的Insight 2021暨第四届中国物流与供应链驱动者年会上，我们围绕社区团购这一主题，设置了多场分享会。

就社区团购的未来而言，北京中粮物流管理有限公司总裁白广利总结，一切最终会恢复到原点，品类会继续扩大，最终会成为电商所有品类的模式，自我推广慢慢变成上门服务。得出结论，未来的社区团购会恢复传统的B2C模式，但中间有一个弯路，实际上是对社会资源的巨大浪费。那么，社会需要什么样的社区团购呢？白光用两个字总结:帕累托最优，不是纳什最优。详见链接《白光里:囚徒困境中的社区团购未来》。

另一方面，在业内人士看来，社区团购发展如火如荼，必将催生新的仓配需求。DFB副总裁陈禅。com，做了主题为“社区团购催生的物流新业态”的深度分享。陈禅表示，社区团购带来的新的物流仓配机会包括共享仓、中心仓、网格仓。其中，格子仓的盈利有三个关键点:一是群体效应(单日团长买的件数)，二是发货件数，三是分拣时效(每人每小时能分拣的件数)。物流可以控制后两者，但群体效率最关键。详见链接《发网陈禅:社区团购格子仓需要把握这三个关键点才能盈利》

此外，在以社区组团与新城镇匹配为主题的互动论坛上，北京中粮物流管理有限公司总裁白广利、上海帝鸿物流科技有限公司董事长张鹏飞、浙江丹鸟物流科技有限公司物流运营总监王耀宏、配网物流副总裁陈婵等还就相关问题进行了深入探讨。整理以下论坛内容:

01

物流商机在哪里？

承接演讲内容，论坛主持人白广利向陈禅提出了物流从业者最关心的问题:共享仓、中心仓、网格仓、直营配送。物流企业应该做哪些最好？

陈禅坦言，“我不能肯定地告诉你要做哪一个，因为这和每个企业的状态有关。但可以肯定的是，这三个不同仓库的模型需要在背后建立相应的网络。”

据陈禅介绍，DFID不仅仅服务于社区团购，作为国内最早的电商仓服务商，DFID最大的业务场景是为品牌商做物流配送。发网为什么服务于社区团购场景？陈禅说，当时品牌商在王法的仓库里有很多货，所以王法积极帮他们对接一些新渠道。在对接渠道的过程中，王法看到了社区团购的新业态。“我们本来是从给这些平台提供优质品牌货源的角度进去的，但是进去之后发现里面的物流市场更大，”陈禅说，这是发网的“星海”。

据陈禅介绍，最早的时候，发网只做中心仓，没有共享仓和网格仓的服务。在陈禅看来，共享仓是为供应商服务的，和配送网2C的业务场景中的服务群是一样的，只是嫁接了一种新的服务业态。“以前只有2C，现在可以发平台和渠道了。所以共享仓本质上应该是作为服务商的2C或者物流业态的企业来做，因为它只是你业务的延伸。”

中心仓是三类仓库中最难操作的，因为它涉及到社区团购平台供应商的管理，组长的信息，货物的分拣，工具的使用和效率等等。所以中心仓需要一定的仓配基础，社区团购平台也会将其作为核心模块。

至于做格子仓，想赚点小钱，就需要挑一些群体效率高的地方。就配电网而言，并不是将网格仓定义为只有一个网格仓的业务。“从同城零售这个更大的角度来说，如果你想进入这个赛道，在这个场景下提供物流服务，你必须在下沉市场建立仓库和配送网络。所以发展网作为一个网格的目的和其他的不一样，我们可能需要更多的网格仓，让发展网在同城的零售赛道有一个基础的物流服务网络，可以嫁接更多的其他物流场景。比如服装客户对门店的服务，或者其他快消品对小店的物流服务，我们会把它打造成一个同城零售中间物流实施的枢纽。”

除了仓库，配送也是社区团购业绩的重要组成部分。以后社区团购怎么搭配？末端直配、网格仓配、楼层配的模式可以共享吗？这是白光里向业内资深人士王耀宏提出的问题。

王耀宏表示，他个人认可社区团购的表现模式。在其看来，近年来，电子商务的发展和平台之间的竞争，使得目前的很多服务已经过度。“这样的快件量，再加上包括驿站在内的大量基建工程，确实不需要强调送货上门。要上门，就要变成有偿服务。”“社区团购和自提效率很高。虽然以后可能会变成送货上门，但还是希望这种自提的模式能保持下去。”

02

什么是护城河？

就社区团购的竞争而言，业内总结为前期的流量之争，团长之争，中期的仓配之争，最后的供应链之争。也有人把供应链当成社区团购的护城河？所以如果你理解这个链条？什么是护城河？

陈禅首先抛出一个问题:社区团购改变了什么？陈禅自己给出的答案是供应链优化了。

从物流成本来看，社区团购买卖的蔬菜水果确实存在补贴水分，但很多区域性社区团购平台在没有补贴的情况下依然盈利。为什么？“从2C物流的逻辑来看，把一件商品送到消费者手中至少要六块钱，仓库租金加上运营成本，再加上快递费和耗材，这是一个很低的价格。但是，当一个社区团购把一件商品送到消费者手中时，它需要的物流绩效成本可能不到一块钱。你从哪里节省了很多钱？在交付端。”

同样，王耀宏也看到了社区团购的成本节约效应。他举了一个例子。多年前，他试图推动用塑料袋向消费者运送商品的创新。当时用的商品塑料袋质量很好，有一定的专利，价格在78美分左右。然而，在实施过程中，一些问题难以避免。比如客户不能直接签收的时候，怎么处理？“社区团购是最接近原始2B的分销方式。送到小店，货散了，却放在周转箱里。消费者去自取的时候，直接拿个包就可以走了，省去了物流箱，节省了很多物流成本。”

当然，除了成本，护城河还体现在其他方面。正如白广利总结的那样:无论你在哪个行业，都绕不开四个字:QCDS，即质量、成本、交期、安全。“我相信护城河一直围绕着这些话。周期比别人短，成本比别人低，服务比别人好，质量比别人高。那你一定要站在最前面，”白光里总结道。

03

服装店和仓库的创新

因为业务流程的变化，还有很多物流调整的情况。论坛上，上海帝鸿物流科技有限公司董事长张鹏飞介绍了品牌服装仓配创新。

据张鹏飞介绍，近年来，服装店开始出现分化，一些新开的店越来越大。以前服装店的面积一般是100平米到200平米。现在大店面积都是1000平米甚至2000平米。这样的店铺基本可以呈现一个品牌的所有主流SKU，但也提高了物流响应的难度。

“原来店铺商品基本在500个SKU左右，现在能达到2万个SKU。在这种情况下，商店无法存储相应的库存。怎么做？搞城市仓和共享仓，商场下面的地下室可能叫格子仓。通过仓库响应大店的需求，实现一天三到四次发货。商场一般早上10点开门，送货时间窗口是8点到10点。早上提货，每辆车被送到五个商场，”张鹏飞说。

因为服装是高附加值产品，每个店的货通常都是上百万的，这也对签单、发货、送货、摆放提出了很高的要求。为此，帝鸿物流推出了导航配送——每个商店的需求都存储在数据库中。在门店附近发货时，系统会根据地理位置推送相应门店的相关信息和交接要求。此外，在仓库的各个环节，帝鸿物流也在通过自动化设备的应用实现自动分拣。

虽然团购和社区买有很大的区别——比如服装多用于百货，包装要求更高，而社区买多为生活用品，包装更简单——但张鹏飞仍然对社区买背后的仓配运营保持着很高的兴趣，比如如何实现高效率低成本运营？

这可能也是物流人一直在寻找的答案。

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